上海萨登16kw千瓦超静音柴油发电机组大型报价交流异步电机调速的分析
单相异步电机的调速:单相异步电机的调速主要应用于风扇、抽油烟机、电唱机等。
1电抗器调速
将电抗器线圈串入电机绕组,降低绕组的工作电压,使电机转速降低。用于电容式、罩极式。
2自耦变压器调速:利用自耦变压器改变绕组的工作电压,可使电机转速改变。
3电容器调速:将不同容量的电容与电动机绕组串联,使回路感抗与容抗的差值变化,从而改变绕组工作电压,达到调速目的。
4电机绕组抽头调速:抽头调速相当于把电抗器线圈嵌入定子槽内,作为绕组的一部分,在调速时有时处于主绕组位置,有时处于副绕组位置,故又称中间绕组。
1.2三相异步电机的调速
根据中间直流环节滤波方式不同分为电压型和电流型两种。电压型采用并联电容滤波。电流型采用串联电抗器滤波。一般认为电流型变频器动态响应快,如果在电压型变频器中,采用二极管作为整流元件,而逆变器采用PWM控制方案,同时控制电压基波的幅值和频率,这样的电压型变频器与电流型相比在动态上毫不逊色。为了使得电机具有良好的运行特性,在变频的同时必须改变定子的供电电压,即给电机供电的变频器必须兼有调压调频两个功能,以保证V/F=常数,这就是所谓的变压变频调速。
变频电源一般分为两大类,即交―交变频和交―直―交变频。前者由 SCR 组成,在少数特大功率交流电机调速系统中应用;后者现在主要由GTO 以及IGBT 等自关断器件组成,可应用于许多交流电机调速系统中。近代交流调速系统中所采用的 PWM 逆变器的主电路原理图如图所示,这是一个交―直―交供电系统。
它将不可控整流器经电容滤波后形成的幅值基本固定的直流电压加在逆变器上,利用对逆变器开关元件的通断控制,使逆变器输出端得到矩形脉冲波,这种决定开关元件动作顺序和时间分配规律的控制方法称为PWM法。通过改变矩形脉冲的宽度就可控制逆变器输出交流基波电压的幅值;通过改变调制周期就可以控制其输出频率。
由此可知,在逆变器上可同时进行输出电压与频率的控制,主电路只有一个功率控制级,简化了电路结构,采用不可控整流桥,使系统对电网的功率因数近似为1,而与逆变器输出电压值无关。逆变器在调频时同时实现调压,而与中间直流环节的元件参数无关, 从而加快了系统的动态响应。
上海萨登16kw千瓦超静音柴油发电机组大型报价
16KW极超静音柴油发电机组 | |
机组型号 | DS16JY |
常用功率KVA/ KW | 16/16 |
待机功率KVA/ KW | 17.6/17.6 |
功率因数为 | 1 |
频率Hz | 50 |
额定电压V | 230 |
额定电流A | 69 |
控制器 | DSE3110 |
控制电压 | DC/ V 12 |
电池容量A - | |
冷却液容量L | 15 |
油箱容量(基本结构)L - | |
燃油消耗率 | (25/50/75/满)升/5.7小时 |
外形尺寸 | 1400 x780x1020 |
净重KG | 480 |
装载量(台/箱) | 16/32/32 |
7米噪音 (dBA) | 65分贝 (低噪音) |
发动机型号 | CD4DW91-29D |
常用功率 | 21千瓦 |
结构形式 | 4缸,直列 |
燃料种类 | 柴油 |
燃油消耗升/小时 | 5.7 |
润滑油量L/小时 | |
调速方式 | 机械调速 |
水箱 | |
润滑油容量L | 8 |
进气流量m3/ s | 6.5 |
废气流量m3/ s | 4.6 |
排气温度°C | 450 |
排气背压千帕 | 5 |
压缩比 | 17.0:1.0 |
进气方式 | 自然吸气 |
缸径 | 90毫米 |
行程 | 100毫米 |
排量 L | 2.54 |
SAE | 4/7.5 |
发电机型号 | 184E |
常用功率KVA | 16 |
结构轴承 | |
励磁方式自励 | |
绝缘等级 | H |
防护等级 | IP23 |
TIF | <50% |
THF | <2% |
风量m3/ s | 0.095 |
AVR型号 | SX460 |
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发电机适用于多种场景,以解决燃眉之急
可用于:房车旅行带空调做饭、户外烧烤聚会K歌、办公室应急停电、草坪婚礼投影音响设备、野外作业、山地施工、流动餐饮车、露天电影KTV、货车挂车空调、等多种场景
内部将产生的原始交流电经过‘交-直-交’转换,使电压波形畸变降至较低限度,终再次转换成平稳的交流输出,其波形是光滑的正玄波行,可依据实际负载功率不同,自动调节转速高低,从而使燃油耗油量比普通机组要大大降低。同样的油耗,同样的负载,拥有更长的运行时间,让用户使用萨登发电机更经济实惠
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