德国萨登DS10000KT车载电源发电机dlin9285向和Y方向水平摆度个体分布高度相似。稳定区质心在X方向和Y方向水平摆度呈近似略微负偏的近似正态分布特征，不确定输出响应多集中分布在中位点至稳定区上限值范围内，界区质心在X方向和Y方向水平摆度呈近似双峰奇异分布特征，不确定输出响应多集中分布遍布整个临界区;振动区质心在X方向和Y方向水平摆度呈明显正偏近似正态分布特征，不确定输出响应多集中分布在振动区下限值至上四分数点范围内，即(500 2391)和(500 } 2387.3) }m。核密度估计显示，机组运行由稳定区经临界区过渡到振动区，发电机质心水平摆度速度分布密度曲线由单峰不对称左拖尾经双峰无尾转化为单峰不对称右拖尾。
4结论
通过分析机调节系统和发电机组两个建模方向上关注对象区别，引入不平衡力连接机调节系统和发电机组主体模型，从而构建了复杂水电系统的整体动力学模型。通过引入EFAST方法，从3个方面开展了模型参数敏感分析研究，探讨了参数对发电机角速度和转子水平摆度的影响度和贡献率，目的在于将各个参数敏感进行综合比较，从模型参数中找出影响发电机角速度和转子水平摆度模拟值主要原因
德国萨登DS10000KT车载电源发电机
| 10KW柴油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS10000K3 |
| 频率 (Hz) | 50 |
| 额定功率 (KVA) | 10 |
| 大功率 (KVA) | 11.25 |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 电流 (A) | 29.5 |
| 插座 | 1×16A×（220）/ 1×32A×(380) |
| 数显表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 30 |
| 负载运行时间 (小时) | 8 |
| 7米负载噪音 (dBA) | 79 |
| 直流输出 (V/A) | 12/8.3 |
| 电瓶 (AH) | 36 |
| 动力参数 | |
| 动力类型 | 柴油双缸 |
| 动力型号 | STL477-2 |
| 输出功率 (马力) | 16 |
| 起动方式 | 电起动 |
| 排量 (CC) | 836 |
| 机油型号 | CD-15W-40 |
| 机油容量 (L) | 1.7 |
| 电机参数 | |
| 电机型号 | AL10-3 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 电压调节方式 | 有刷 |
| 包装参数 | |
| 净重 (Kg) | 200 |
| 毛重 (Kg) | 210 |
| 机器尺寸 长*宽*高 (mm) | 860×625×720 |