气隙磁密波形较好，正弦度较高。可以看出，基波幅值所占比例较大，幅值大约1.1T，有效值0.78T。由于本电机磁极为表贴式，且有一定的极弧偏心设计，3次谐波幅值较小。因为定子槽型使用梨形槽，所以5次和7次齿谐波幅值也较大[fill。总体上，本电机的设计中气隙磁密正弦度较高，谐波较小，符合设计要求。
通过电机的空载仿真，可以分别得到两套绕组的空载感应电压。通过一些必要的措施，减小电压的畸变率。分别为绕组1、绕组2空载感应电压波形。绕组1中A1相空载感应电压对应的电压谐波分析图。
绕组1空载反电势相电压有效值约147.3 V。绕组2空载反电势相电压有效值约147.32V，两套绕组空载反电势之间偏差较小，符合设计要求。
从图3-4可以看出，电压基波所占比例大于97%。电压波形单次谐波畸变率大为1.37%，小于GB 755中3%的规定。通过计算，得知电压波形正弦总畸变率为2.18%，小于GB 755中5%的规定。根据电机的损耗和绝缘理论，谐波含量小会极大的提高电机的运行能，降低电机的涡流损耗，提到电气绝缘能，降低电机的温升等。德国萨登DS8000E野外作业发电机dlin9285
德国萨登DS8000E野外作业发电机
| 8KW汽油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS8000E/E3 |
| 额定频率(Hz) | 50 |
| 额定功率(KW) | 8 |
| 大功率(KW) | 8.5 |
| 额定电压(AC) (V) | 380/220 |
| 额定电流(AC) (A) | 14.4 |
| 插座 | 1×16A(380)/1×16A(220) 2×16A(220) |
| 相数 | AC,单相/三相 |
| 发动机型号 | 190F |
| 形式 | 单缸、四冲程， 强制风冷、斜置、OHV |
| 缸径×行程（mm） | 90×66 |
| 压缩比 | 8.0:1 |
| 总排量(mL) | 420 |
| 起动方式 | 手拉反冲起动/电启动 |
| 燃油箱容积（L） | 25 |
| 润滑油容量（L） | 1.1 |
| 满负荷连续工作时间(h) | 8.2 |
| 噪音 | 75-80分贝 |
| 包装尺寸（长×宽×高）mm | 700×530×570 |
| 净质量KG | 85 |