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　　1、自动化并车控制系统的基本组成：

　　自动化并车系统一般由主控制器、自动同步器、自动负载分配器、柴油机供油调节系统 （子调速器，电子喷射系统等）、发电机励磁调节系统及主开关等组成，如所示，分别介绍如下：

　　（1） 主控制器

　　主控制器一般有以下功能：

　　① 控制

　　按照设定的程序，自动控制发电机组的启动、停机、供油、预热（预供）、开关的分闸合闸等。

　　② 测量

　　通过液晶（或数码等）窗口显示柴油机的转速、冷却水温度、润滑油温度、润滑油压力、蓄电池电压。有的主控制器还可显示电参数、三相电压、三相电流、频率、功率和运行时间等。

　　③ 保护

　　一般都有水温高、油温高、油压低、超速、燃油位低、蓄电池电压低等保护。有的还有过电压、过功率、过频、欠频等保护。

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内部将产生的原始交流电经过‘交－直－交’转换，使电压波形畸变降至较低限度，终再次转换成平稳的交流输出，其波形是光滑的正玄波行，可依据实际负载功率不同，自动调节转速高低，从而使燃油耗油量比普通机组要大大降低。同样的油耗，同样的负载，拥有更长的运行时间，让用户使用萨登发电机更经济实惠

保修政策：，电机和动力质保三年，整机质保一年，终身免费技术指导。