上海萨登DS5000K单相柴油发电机价格高温水系统 

　　高温水系统有几方面的功能，这些功能分别体现在运行状态和备用状态。柴油发电机组在运行过程中，高温水系统的功能是冷却机械部件，例如：气缸套、气缸盖、排气阀、喷油器及涡轮增压器等，而热量终由安装在高处的散热风机带走。 
　　机组处于备用状态时，为了时刻保持暖机状态，以确保机组能很好的应急启动，高温水系统的功能一方面是预热柴油机，使得柴油机在应急启动时有一个佳的机械条件；另一方面，则是热交换器加热润滑油。而高温水则是由电加热器200RS对其进行预热。 
　　运行中应正确读取高温水温度，高温水系统设置了4块温度表用来指示高温水出入口温度，其中TI201、TI202离201PO很近，TI203、TI204则离柴油机本体较近。高温水系统在热备用状态时，是处于小循环，而柴油机处于运行状态时，其处于大循环。在热备用状态时，高温水的动力源主要来自以功率较少的201PO，其循环流动的速度较慢。此时高温水出入口温度应以TI201、TI202为准，TI203、TI204只能作为高温水系统中的参考温度。当柴油机组处于运行状态时，高温水的动力源主要是功率较为强大的机带泵203PO，而此时高温水也处于大循环中。在柴油机的入口处、出口处高温水的温度相比较更接近，此时TI203、TI204数值更能反应出高温水能柴油机散热能力。 所以此时应主要看TI203、TI204。 
　　1.5 压缩空气系统 
　　为了使静止的柴油机进入工作状态，必须依靠高压空气的能量推动曲轴旋转，并使它的转速达到一定的数值。启动就是使静止的柴油机进入工作状态的过程，完成这个过程必须具备一定的条件：即压缩终了的温度必须高于柴油的点火温度，同时要求供油装置喷油雾化良好，以上条件都要求柴油机的转速必须达到70转/分以上才有可能。压缩空气启动的特点是将具有34-40bar的高压空气，按照柴油机各缸发火顺序在动力冲程开始时冲入汽缸，即借助于空气压力推动活塞运动，并迫使曲轴旋转达到70转/分以上，喷油点火后，柴油机进入工作状态后停止进气。为了保证柴油机迅速可靠的启动，必须保证足够的空气压力和足够的空气流量。本机的压缩空气系统由高压回路（40bar）和低压回路（7bar）_两部分组成。

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